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ツールド葛尾 - 株式会社ウォークライド

ツールド葛尾 1日目(11km×3、11km TT)
2019年4月13日(土) 佐久間 陸 レース

・ロードレース

11km×3(12位/31)
平均パワー:257.9w
TSS:94.1
NP:261.5w
距離:34.36km
時間:0:57:15

今日は、地元福島で開催されるツールド葛尾に参加してきました。

このレースは、ツールドふくしまというシリーズ戦の中の1レース。
このツールド葛尾というレースは、1日目は11km×3のロードレースと11kmTTの2レース、2日目は28kmのロードレースと2日間にわたって行われる、ステージレースだ。
初のステージレースということもあり少し緊張。

1周11kmのコースは、きつめの坂が2つあるアップダウンコースというもの。

リアルスタートは、きつめの坂の1つ目で行われ一気にペースアップ。
2つ目の登りで1人飛び出したが、容認する。

その後は、サイタマサイクルプロジェクトやAutoBahnGotenbaの選手にちょくちょく混ざりながら集団を引いてなるべく前に位置取る。
1周、2周は、動きはなく淡々と周回を重ねていく。
3周目に入り集団はペースアップ、そこで集団は少し絞られる。
くだりの区間で前にいようと思っていたが、中々前にでれずに最後のゆるい登り区間に入ってしまう。
予想以上に集団のペースが上がらない。
残り3kmぐらいでようやくペースアップし、そこでさらに人数が絞られる。
この集団には、強力なスプリンターばかりが揃っていたのでスプリントに自信がない自分は逃げることに。
残り2km切るぐらいのところで集団の前で牽制しあっているのかペースがかなり落ちる。
そこで、アタックを仕掛け無事逃げ出すことに成功。
そのままゴールへと踏み続ける。
しかし、残り100m切ったところで後ろからスプリントしてきた集団につかまり自分もスプリントするがすでに3人に抜かれたのがわかったので大会規定である無理なスプリントはせずゴール。

終わってから、あのまま集団にいた方が良かったのかと考えたが、挑戦しただけの価値はありこのような闘い方を武器にしていきたいとおもった。

・11㎞TT

平均パワー:244.5
NP:254.1w
Time:19:47:78

自分にとって初のTT。
11km×3が終わってからでかなり足にきていた。
初めは下りだったのでかなりスピードが上がったが、今思えば少しオーバーペースだった。
登り区間に入ってからパワーが上がらずズルズルとスピードが遅くなってしまい大きくタイムロスをしてしまった。
今後はTTのような一定なパワーを維持する力をつけていきたい。

 

ツールド葛尾 2日目
2019年4月14日(日) 佐久間 陸 レース

28km1周 12位/53
平均パワー:236.1
NP:245.9w
Time:00:57:09

2日目
前日の疲れが若干残っているきがしたが、アップで大分マシになる。

スタート後、下り切る区間5kmの間はローリングとなる。
リアルスタート後、数名の選手がアタック。
集団はそれを容認してKOMポイント近くに捕まえ、その後は一定のペースで登る。

KOMポイント前で2人の選手が先行する。
集団内にいた自分はKOMポイントがどこか分からず反応できなかった。

KOMを過ぎ、あとはこのコース最大の登りと、下りと平坦のみ。
先頭で下りに入りたかったので、登りに差し掛かる前に集団先頭まで上がる。

集団を絞るため登りではペースを上げながら進む。
途中で3人がアタックして逃げたが、平坦で捕まえられると思い容認。

先頭付近で登り終え、下りをしっかりこなし平坦に入る。
この時点で、5人になっていたので、前の3人を捕まえるために5人でローテションして追うことに。

しかし、しっかり回せるのは自分を含め3人だけで、速度があまり上がらないまま残り500m。
後ろを振り返ると、第3集団が迫っており、結局追いつかれ集団スプリントに。

なんとか先頭でスプリントに入るがチェーンが外れ、しっかりとスプリントできず終了。
かなり悔しい結果になった。

所属選手